Requiere mucha resistencia: la difícil tarea que tendrá Checo Pérez para asegurar su asiento de 2023

No hay dudas de que Checo Pérez ha sido uno de los atractivos principales que tuvo la temporada 2021 en la Fórmula 1, especialmente, por los brillantes duelos que compartió con Lewis Hamilton. Si bien requirió de un considerable tiempo para adaptarse a Red Bull en su primer año, llegó a ganar el Gran Premio de Azerbaiyán y tuvo otros cuatro podios.

Con tal rendimiento, hay mucha expectativa con respecto a lo que hará el piloto mexicano este año, lo que lo obliga a tener buenos resultados para no poner en riesgo su lugar para el 2023. A mediados del calendario, los equipos evaluarán la posibilidad de realizar cambios en sus duplas, por lo que Checo Pérez necesita causar una buena impresión en la primera mitad del campeonato.

A pesar de todo esto, el segundo hombre de Red Bull no le huye a las responsabilidades que tendrá como compañero de Max Verstappen, especialmente, porque en la base de Milton Keynes sueñan con repetir la coronación y ganar en constructores. Por ello, en conversaciones con “ESPN”, el tapatío declaró que sabe bien que lo que se espera de él es que sea un segundo “Mad Max”.

“Red Bull espera otro Verstappen. Y los medios también, y los fanáticos también. Todo eso viene con eso. Siento que soy bastante fuerte en ese sentido, pero requiere mucha resistencia”.

No hizo nada malo

El final del 2021 tuvo un dramático cierre con la derrota de Lewis Hamilton, la cual, para muchos, fue producto de la brillante defensa de Checo Pérez en la primera mitad de la carrera en Abu Dhabi. Incluso hubo algunos que se atrevieron a poner al mexicano como un intruso que estorbó los planes del británico, lo que supuestamente rompería un código de honor entre los conductores.

Lejos de estar de acuerdo con esta posición, el nacido en Guadalajara salió a defenderse y afirmó que simplemente se limitó a mantener su liderato, una acción que considera obvia en cada evento. Además, tenía que hacer todo lo posible para sumar, porque Red Bull todavía tenía chances de coronar por duplicado.