Su mayor karma: la increíble racha negativa que arrastra Checo Pérez

El Gran Premio de Canadá le trajo a Red Bull Racing el importante triunfo de Max Verstappen, aunque por el lado de Sergio Checo Pérez dejó mucha preocupación. El mexicano no pudo culminar la Qualy después de chocar con su RB18 y en la carrera, cuándo empezó a rebasar rivales, tuvo que abandonar por un problema con el motor.

Y si bien el tapatío no puso excusas y admitió que tanto él como el equipo no estuvieron a la altura, hay una estadística bastante preocupante en su carrera y con la escudería de la reconocida marca de bebidas energéticas. Ahora con Silverstone como próximo desafío, Checo Pérez tendrá que dejar de lado esta marca negativa para no tener más tropiezos.

Desde que debutó en 2011 en la Fórmula 1, el oriundo de Guadalajara ha sumado con el del Gran Premio de Canadá un total de 30 abandonos a lo largo de su carrera como piloto profesional. Con Red Bull Racing, de momento, lleva cinco retiradas, tres el año pasado en Hungría, Arabia Saudita y Abu Dhabi. Este 2022 lo tuvo con el inicio de la temporada en Bahrein y ahora en Montreal.

Este dato no hace más que llevar preocupación a Checo Pérez, en el año de su estreno en la máxima categoría del automovilismo, ya que su primer Gran Premio -Australia 2011- si bien tuvo una descalificación por irregularidades en el alerón, la cosa no siguió bien. En Malasia, debió abandonar por un fallo eléctrico tras un impacto.

Al año siguiente, en la temporada de 2012, fue el peor registro del tapatío en una temporada, ya que sumó seis retiros y el primero fue en España por un problema de transmisión. Luego, en Gran Bretaña hubo una colisión que lo dejó afuera, resultado que se repitió en Bélgica y en Brasil. En Japón, por un trompo también debió abandonar y en India, un pinchazo en una de los neumáticos tampoco lo dejó terminar la competencia. 

Con Force India, su peor registro

Si bien Checo Pérez ha llegado a los 30 abandonos con esto ocurrido en el Gran Premio de Canadá, con Red Bull Racing no ha tenido los problemas que sí presentó con Force India, ya que con esta escudería tiene su peor registro. En total, fueron diez las veces que el mexicano no pudo completar la carrera.

En 2014, sufrió accidentes en Mónaco, Hungría y Estados Unidos, mientras que al año siguiente solo se retiró en el país húngaro por problemas con la suspensión. En 2016, también cuenta con una sola falla, esta vez en los frenos. En 2017, un choque lo quitó del GP de Azerbaiyán y también de la edición belga del GP, mientras que en 2018 fue su motor el que lo obligó a no seguir con la competencia, pero en Francia también volvieron a traicionar los frenos, mientras que en Bélgica fueron daños por colisión.