“De medio a largo plazo”: el proyecto de Fernando Alonso que Alpine podría dejar en el olvido

A pesar de haber ido de menor a mayor, Fernando Alonso sigue sin encontrarle mucho sentido a la temporada actual, salvo por el hecho de que confirmó que aún es capaz de ser competitivo. Es más, el décimo lugar que ocupa en la tabla de posiciones se debe mas a los problemas de fiabilidad que ha tenido el A522 y su mismo equipo de voces, que fallaron en los cálculos en más de una ocasión.

Con Alpine a más de cien puntos de Mercedes, el tercer mejor equipo de la temporada, el piloto español considera que es momento de dejar atrás el A522 cuando todavía resta toda la segunda mitad del campeonato. En declaraciones rescatadas por “Motor ES”, Fernando Alonso destacó la importancia de pensar ya en la siguiente temporada y comenzar con el desarrollo del próximo monoplaza.

“Mercedes es un gran equipo y sabíamos que tarde o temprano nos devolverían el golpe. Es un proyecto de medio a largo plazo para nosotros, si queremos mejorar tanto como ellos”.

En el caso de una escudería con los recursos de los franceses, se necesitaría dejar de lado las actualizaciones en el A522, algo que los directivos afirmaron que no pueden hacer todavía. De hecho, Otmar Szafnauer, al ser consultado por las palabras que el asturiano manifestó, se mostró reacio a la idea y afirmó que no habrá intenciones de comenzar el siguiente vehículo hasta que no se agote el presupuesto para la temporada actual.

Balance de la primera mitad

Con el final del Gran Premio de Austria, la Fórmula 1 cerró la primera mitad de su calendario se ha dispuesto a analizar los resultados de los equipos en comparación con los de la temporada pasada. En el caso de Alpine, la mejora es de solo cuatro unidades, aunque Mercedes y McLaren, sus rivales directos, han perdido ritmo.

Sin embargo, la diferencia entre los dos pilotos resulta llamativa, ya que Esteban Ocon pasó de tener 39 en 2021 a 51 en la misma etapa este año. En total, es una mejora de 13 unidades, algo que no le ha sucedido a Fernando Alonso, con el saldo negativo de nueve puntos al pasar de los 38 a los 29 tras las primeras 11 carreras.