El mejor de todos: los Power Rankings de la F1 premiaron a Carlos Sainz

Carlos Sainz terminó quinto en el Gran Premio de Francia, pero desde la Fórmula 1 decidieron premiarlo con el primer puesto de los Power Rankings por su gran carrera. De esta manera, superó a los favoritos por todos. Dejó en el camino a Max Verstappen y Lewis Hamilton. El monoplaza del español dejó en claro que es uno de los más rápidos de la competencia y que en más de una ocasión le salva la clasificación.

Al madrileño se le reconoció su espectacular remontada en circuito Paul Ricard, luego de iniciar la carrera en el decimonoveno lugar a raíz de una sanción recibida por la FIA que lo hizo retroceder varios lugares en la parrilla y culminar quinto. Además, Carlos Sainz logró llegar a la tercera posición cerca del final de la carrera.

Por su parte, el ganador de la carrera quedó tercero dentro de la contabilización que realiza la Fórmula 1 todas las semanas. Fernando Alonso dejó en el camino a los McLaren y le dieron la posibilidad de escalar escalones dentro de la premiación final. Así, terminó con la misma puntación junto a George Russell en la cuarta posición.

Lo que sí llamó la atención en la lista de los diez pilotos premiados fue la ausencia del mexicano Checo Pérez. El piloto de Red Bull Racing estuvo gran parte de la carrera en la tercera ubicación. No obstante, luego del ingreso del Virtual Safety Car sobre el final, tuvo una desatención que lo hizo perder el puesto y terminar por detrás de Russell. Por lo tanto, los Power Rankings decidieron castigarlo sin entrar en el top ten.

La explicación de la F1

Carlos Sainz fue premiado por la Fórmula 1 luego de su fabulosa carrera en el GP de Francia. Si se quiere saber en mayor detalle el porqué de su posición, la propia competición lo hizo saber mediante un pequeño párrafo: “El piloto del día obtuvo la puntuación más alta conjunta en el Power Ranking de esta semana. El piloto de Ferrari, que fue sancionado con la parte trasera de la parrilla por tomar nuevos componentes del motor, ayudó a su compañero de equipo a conseguir la pole position con un práctico rebufo y se abrió camino desde la P19 hasta la P3. Después de una desafortunada penalización de cinco segundos por una liberación insegura, pudo terminar quinto con la vuelta más rápida para puntos cruciales”.