Ferrari necesita un cambio: los candidatos que podrían quedarse con el lugar de Mattia Binotto

El Gran Premio de Hungría fue la gota que rebalsó el vaso para los aficionados de Ferrari, sobre todo por el uso de los neumáticos blancos que le complicaron la carrera a Charles Leclerc. Si bien no es el único responsable de lo que sucede en el equipo, Mattia Binotto es el principal señalado en las redes sociales, donde se ha comenzado a pedir su salida de Maranello tras los problemas de estrategia que le han dado más terreno a Red Bull en el campeonato.

Si bien no hubo comentarios oficiales que indiquen que el ciclo del ingeniero suizo está cerca de su final, ya han sonado varios nombres para ocupar su lugar y hacerse cargo de salvar el año del Cavallino Rampante. Dentro de la escudería italiana, quien tendría todas las de ganar para reemplazar a Mattia Binotto es Antonello Coletta, jefe del departamento de Actividades Deportivas desde 2014, y con conocimiento de lo que es el ambiente del equipo.

Estar acostumbrado a la presión es fundamental para tomar las riendas de la Scuderia, aunque la experiencia en dirigir también lo es. Ahí es donde entra Andrea Adamo, ex directivo de Hyunday que tuvo un exitoso paso por la marca coreana. No obstante, ahora mismo se encuentra como asesor técnico en WSC Group, por lo que quizá el jefe de Ferrari no vea su puesto comprometido con el italiano.

Pero dentro del paddock también hay otras opciones si se mira el resto de las escuderías, como es el caso de Andreas Seidl, actual jefe de McLaren. Pero si hablamos de recuperaciones y aprendizajes de sus propios errores, el mejor que se puede observar es Guenther Steiner, quien comanda a Haas y no teme recurrir al pasado para mejorar. De ahí que Kevin Magnussen haya vuelto a la máxima categoría con la exclusión de Nikita Mazepin, una movida que le ha dado resultados.

Temporada casi perdida

Los problemas de fiabilidad del F1-75, las equivocaciones de los pilotos y los errores del equipo han hecho que Ferrari esté a pocas carreras de despedirse del campeonato. Max Verstappen mantiene una ventaja de ochenta puntos sobre Charles Leclerc, mientras que Checo Pérez se acerca al monegasco a cinco puntos de distancia desde el tercer lugar. Para Carlos Sainz las cosas no van mejores, ya que perdió el cuarto puesto a manos de George Russell tras la última carrera.

En constructores, el asunto se pone peor. Red Bull lidera con 431 puntos, con una diferencia de 97 unidades sobre la Scuderia, un buen motivo para dejar partir a Mattia Binotto o por lo menos, pedir cambios en el interior de si equipo. No obstante, el suizo ya ha anunciado que confía en su personal, por lo que de seguir en esta misma senda no debería sorprender que sea de los primeros en perder su lugar a fin de año.