“Ayuda mucho”: el candidato a reemplazar a Lance Stroll celebró la decisión de Aston Martin

El cuarto lugar de Lance Stroll en el GP de Australia, en el que Fernando Alonso terminó tercero, vaticinó una temporada de lujo para Aston Martin, pero las cosas no fueron como se esperaba. El canadiense no volvió a terminar una carrera dentro de los cinco mejores, a excepción de la sprint de Austria, y ahora arrastra una racha negativa de cuatro fechas sin sumar puntos, incluso sin participar en el GP de Singapur.

Como resultado, la continuidad del piloto norteamericano en la escudería británica ha sido puesta en duda en reiteradas ocasiones a pesar del apoyo incondicional de su padre, que es el dueño de la firma. De ahí que surjan opciones para arribar a la dupla de Aston Martin en las siguientes temporadas, tal como es el caso de Stoffel Vandoorne, quien ya fue compañero del Nano en McLaren entre 2016 y 2018.

Retirado de la F1 luego de sus tres temporadas con los de Woking, el belga se sumó al equipo de Silverstone como piloto de pruebas y actualmente compite en la Fórmula E con DS Penske. Si bien sabe que su regreso a la máxima categoría es difícil, valora la experiencia que significa pasar por los coches eléctricos, especialmente para los más jóvenes, en un momento en el que hay demasiadas ilusiones con conducir un F1 y la oferta de los equipos es muy reducida.

“Tener experiencia en la Fórmula E ayuda mucho y beneficia a los equipos. No lo hace más fácil para los jóvenes, pero al final tendrán su oportunidad”.

Las otras opciones

Con 31 años, Stoffel Vandoorne podría no ser la mejor opción para reemplazar a Lance Stroll, sobre todo porque en Aston Martin tienen otras dos alternativas de mayor juventud y proyección para el futuro del equipo. El caso más notorio es el de Felipe Drugovich, quien debutó el año pasado en las prácticas libres del GP de Abu Dhabi y esta temporada se subió al AMR23 en las FP1 de Monza.

Pero además del campeón de F2 del 2022, también está Jessica Hawkins, la piloto británica recientemente arribada a Silverstone que sorprendió a todos esta semana durante los test realizados en el Hungaroring. Allí, la ex W Series condujo el AMR21 y se convirtió en la primera mujer en conducir un coche de F1 desde Tatiana Calderón, quien también realizó pruebas entre 2017 y 2019 para Sauber.