Ferrari a primera fila: Checo Pérez no pudo quedarse con la pole en el GP de México

La cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez había comenzado de una manera muy prometedora para Checo Pérez, que se había mantenido al acecho de Max Verstappen, líder en cada sesión. De hecho, en la FP3 de este sábado, terminó tercero a solo 139 milésimas de su compañero y con esperanzas de quedarse con la pole en la clasificación, algo que finalmente se le privó a los dos Red Bull.

El inicio de la Q1 no dio señales de que los toros podían quedarse sin la primera plaza de la grilla del Gran Premio de México, ya que el piloto mexicano tuvo un buen comienzo con un giro de 1:18.553, que lo depositó delante de todos. Acto seguido, Max Verstappen giró en 1:18.099, 454 milésimas más rápido que Checo Pérez, quien se mantuvo entre los clasificados a la siguiente etapa, a pesar de no haber hecho otro registro.

Sin Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Logan Sargeant y Lando Norris, la Q2 comenzó en una sintonía similar. El tapatío volvió a marcar un buen tiempo (1:18.124), que volvió a ser superado por su compañero por casi medio segundo, y ambos se mantuvieron en boxes a la espera de la parte final. La única diferencia fue que el neerlandés no se quedó con el liderato, sino que lo hizo Lewis Hamilton con un récord de 1:17.571.

Quienes no pasaron a la Q3 fueron Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Alex Albon y Yuki Tsunoda. Al igual que en las etapas anteriores, los Red Bull se alternaron el liderato tras ser los primeros en dar la vuelta al trazado. Sin embargo, Charles Leclerc se impuso con un tiempo de 1:17.166, que nadie pudo superar, y fue seguido por Carlos Sainz (+0.067), Max Verstappen (+0.097), Daniel Ricciardo (+0.216) y Checo Pérez (+0.257).

Investigaciones en proceso

A pesar de que la clasificación ya ha finalizado, las posiciones de la grilla todavía no se han definido completamente debido a que hay varios pilotos bajo investigación por sucesos que se dieron en la Q1. Uno de los más importantes se relacionan con Max Verstappen, quien es investigado por impedimento en la salida del pit lane, mismo caso que Fernando Alonso y George Russell.

El británico de Mercedes tampoco ha respetado el tiempo delta, tal como sucedió con Lando Norris y Guanyu Zhou. Por último, Lewis Hamilton no redujo la velocidad durante las banderas amarillas posteriores al trompo de Fernando Alonso, por lo que también podría recibir una penalización en la grilla. Se espera que la FIA dé un comunicado en las próximas horas para definir si habrá o no sanciones por estos acontecimientos.