FÓRMULA 1

"Es clave": el avance de Aston Martin que puede asegurar la continuidad de Fernando Alonso

Aston Martin sigue trabajando en el desarrollo del AMR23 y ya piensa en el 2024.
lunes, 13 de noviembre de 2023 · 09:40

Aston Martin comenzó el 2023 de manera espectacular; sin embargo, el equipo sufrió una caída en el rendimiento y esto generó que Fernando Alonso no logre más podios luego de seis conseguidos en las ocho primeras carreras.

Después, en el GP de Brasil, el piloto español volvió al podio y Aston Martin pudo volver a festejar. De todos modos, el elenco inglés ya piensa en 2024 donde desean seguir contando con Fernando Alonso para así seguir siendo competitivos.

Ante este bajón de rendimiento sufrido en la mitad de temporada, Fernando Alonso reveló que los “experimentos” de Aston Martin fueron “dolorosos”. "Tuvimos que experimentar un poco con algunas cosas del coche para entender realmente la dirección en la que íbamos y tenemos que apostar también por el coche del año que viene", comentó el ovetense.

Alonso sabe que el 2024 puede ser una chance única de volver a luchar por el título

"Realmente nos pusimos a tratar de hacer algunas pruebas y conocimientos importantes para el próximo año, lo que hicimos y obtuvimos todos esos datos en el banco", agregó Alonso.

"Pero estamos muy contentos de tener una buena comprensión de la forma de desarrollar el coche, que es clave para el próximo año", reconoció Fernando Alonso que espera con ansias el 2024, donde según predicciones Aston Martin puede ser una de las escuderías más competitivas de la F1.

De esta manera, Fernando Alonso espera tener una gran carrera en el GP de Las Vegas. Este Gran Premio debuta en la categoría y por este motivo será una dura prueba para todos los pilotos, ya que no conocen el trazado más allá de los simuladores.

Alonso sigue persiguiendo la victoria número 33

Sacrificio de resultados

El problema del bajón de Aston Martin en mitad de temporada fue explicado por Mike Krack, el jefe de equipo. El mandamás reveló que se han “sacrificado resultados” y que no buscaban complacer al “mundo exterior”.

"No se trata del mundo exterior, se trata de nosotros mismos. Queríamos aprender todo lo posible para el próximo año. Pero obviamente, entonces sacrificas un poco los resultados. Tienes una variedad de piezas que puedes combinar. Los autos son muy complicados y necesitas entender realmente las diferentes áreas, cómo interactúan entre sí", explicó Mike Krack.

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