“La buena fortuna”: desde Red Bull explicaron el factor clave para la victoria de Checo Pérez

Desde su victoria en el GP de Arabia Saudita, se planteó que Checo Pérez podría ser el único capaz de darle competencia a Max Verstappen, quien había tomado distancia gracias a su triunfo en el GP de Australia, donde el latinoamericano terminó quinto. Pero el fin de semana en el Circuito Callejero de Bakú volvió a evidenciar que los dos RB19 tienen opciones en el campeonato, en especial luego de la sprint del sábado.

El piloto mexicano había ganado la carrera reducida al rebasar a Charles Leclerc y se había acercado dos puntos al neerlandés, que este domingo volvió a ver cómo el tapatío se quedaba con la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán. Tras superar al monegasco, parecía ser que el bicampeón del mundo no iba a tener inconvenientes en ganar, aunque Checo Pérez lo presionaba, pero todo cambió con el accidente de Nyck de Vries.

El error de cálculo del equipo austriaco hizo que el rey de los circuitos callejeros se quede con el liderato luego del ingreso de “SuperMax” a boxes, aunque Christian Horner cree se trató de un golpe de suerte. En declaraciones a “Sky Sports” tras la carrera, el director de Red Bull Racing señaló que la desgracia del AphaTauri fue “la buena fortuna de Checo”, además de que reconoció que creyeron que De Vries iba a poder mover el AT04 por su cuenta.

“El motor seguía funcionando y a nosotros nos parecía que iba a salir marcha atrás y seguir desde ahí. Así que ya nos habíamos comprometido a parar”, señaló con respecto a la detención de Max Verstappen. La idea era aprovechar el ingreso a boxes de los demás competidores que habían quedado adelante, pero la llegada del Virtual Safety Car, que luego fue directamente coche de seguridad, hizo que el undercut sea imposible de realizar.

Rompió con la tradición

Desde que se inauguró el Gran Premio de Azerbaiyán en 2017, siempre hubo distintos ganadores en cada edición. El primero en ganarlo fue Daniel Ricciardo, mientras que en 2018 y 2019 fue dominado por Mercedes con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, respectivamente. Como varios circuitos, Bakú no fue uno de los escogidos para el reducido cronograma del 2020, por lo que su regreso se dio en 2021.

Ese año, el primer año de Checo Pérez en Red Bull Racing, el mexicano le devolvió la carrera a la escudería austriaca con su por entonces segunda victoria en Fórmula 1. La temporada pasada fue Max Verstappen el que obtuvo el triunfo en el circuito callejero y mantuvo la tradición de un ganador nuevo por año. Sin embargo, el oriundo de Guadalajara cambió eso este domingo al ser el primero en repetir el primer lugar en Azerbaiyán.