Los pilotos no están de acuerdo: la decisión de la Fórmula 1 para la temporada 2024

En los últimos años, la popularidad de la Fórmula 1 ha crecido notablemente, en parte gracias a la mayor visibilidad que dio la serie de Netflix, “Drive to Survive”, pero también por las decisiones tomadas por Liberty Media y Stefano Domenicali. La evolución en el deporte automotor para captar nuevos públicos ha provocado el surgimiento de las carreras sprint, las cuales no son muy atractivas para los pilotos, quienes se han quejado en más de una oportunidad.

Otro de los temas en discusión ha sido la extensión del calendario de la máxima competencia de automovilismo, que este año esperaba contar con 23 fechas, aunque finalmente serán 22 tras la cancelación del GP de Imola. No obstante, el presidente de la Fórmula 1 no ha abandonado la idea de contar con más carreras en 2024, temporada en la que espera el retorno del circuito italiano y del de China para alcanzar las 24 citas en la siguiente edición.

Así lo manifestó en conversaciones con el podcast “Beyond the Grid”, en donde reveló que 24 es el número perfecto por distintas cuestiones que hacen al crecimiento de la F1. “Es el número que requiere el mercado. Yo diría que es el equilibrio adecuado entre eso, la complejidad de la logística y de las personas que trabajan. Diría que este es el número que deberíamos tener como objetivo para mantenernos estables durante mucho tiempo”, afirmó.

Claro que esto también causa roces con los pilotos, quienes no quieren tener un calendario tan ajetreado, tal como lo dijo Checo Pérez a fines del 2022. “No tenemos tiempo para nosotros y para nuestras familias. Tengo un par de niños pequeños, con un tercero en camino. Creo que si el calendario sigue creciendo más, entonces definitivamente no lo haré”, declaró en una entrevista con “The Athletic”.

Por su parte, Max Verstappen también se posicionó contra los cambios impuestos por la organización durante una charla con “Motorsport Week”, en la que reveló que no seguiría en caso de que estos continúen. “Nos dirigimos a temporadas en las que tienes en un momento 24/25 carreras, porque ahí es donde nos dirigimos, y si luego comenzamos a agregar aún más cosas, no valdrá la pena para mí de todos modos”, afirmó tras quejarse del aumento de carreras sprint.

Otro cambio para 2024

Mientras que la temporada apenas ha disputado su octava fecha, algunos equipos ya comenzaron a pensar en lo que será el siguiente campeonato, en especial con los cambios que quiere introducir la Fórmula 1. Los test de Pirelli realizados tras el GP de España en el Circuito de Barcelona-Cataluña fueron realizados con el fin de comprobar el rendimiento de los neumáticos de la marca italiana para 2024.

Pero la diferencia más importante es la posible eliminación de las mantas térmicas que mantienen las gomas en una determinada temperatura para un mayor rendimiento al momento de salir a pista. De esta manera, se seguiría el ejemplo de la IndyCar, aunque esto también ha despertado descontento en competidores como Fernando Alonso y George Russell, quienes creen que la diversidad de circuitos hará que no sea seguro hacer esta jugada.