Cuatro nuevas escuderías: las novedades que podría tener la Fórmula 1 en 2026

El año 2026 será clave en la historia de la Fórmula 1 debido a que se aplicará un cambio de reglamento técnico en los motores, en busca de crear una categoría más sustentable. Dicha ventana es una oportunidad para diversos fabricantes y equipos que quieren competir en la élite del automovilismo. Nuevas alianzas y competidores han manifestado su intención de accionar a partir de dicho reglamento.

Audi se hizo con el mayor porcentaje de acciones de la estructura Sauber y a partir de 2026 competirá en la Fórmula 1. Además, otra de las escuderías que busca participar en el Gran Circo es Hitech, después de la adquisición del 25% de sus acciones por parte del empresario kazajo Vladimir Kim. El considerado hombre más famoso de Kazajistán, manifestó su aspiración de llevar a Hitech a competir en todas las categorías, solo le resta la F1 para completar el Póker que comenzó con F4.

A su vez, la Fórmula 1 ha manifestado el interés y la evaluación a Andretti Cadillac, Fórmúla Equal y Panthera Asia Team, informó la revista Motorsport. Trascendió que Hitech ingresaría como un equipo filial de Mercedes y utilizaría sus recursos para el desarrollo de sus monoplazas. Se trata de una alianza parecida a la que protagoniza AlphaTauri y Red Bull Racing.

A tomar en cuenta

Entre los logros de Hitech se encuentra la obtención del Mundial de Fórmula 4, el año pasado con el piloto Alex Dunne. Dicho equipo cuenta con una fábrica de 150 empleados y una base en Silverstone de 5.200 metros cuadrados. Además, han contratado a ingenieros con experiencia en F1, como Dave Greenwood, Mark Smith y Keith Barclay, de ex Ferrari, Red Bull y Renault respectivamente.

Es clave recordar que el próximo desafío de la categoría reina del automovilismo será el Gran Premio de Austria, a disputar en el Red Bull Ring. El equipo de la bebida energética competirá con el aliciente de extender el dominio de la presente campaña, donde suma seis victorias de Verstappen y dos de Checo Pérez. De esta manera, el favoritismo recae sobre el piloto neerlandés.