FÓRMULA 1

Podría perjudicarlo: la decisión de Aston Martin que complica el rendimiento de Fernando Alonso

Hungaroring espera por la Fórmula 1.
lunes, 17 de julio de 2023 · 18:00

La categoría reina del automovilismo arriba a su onceava fecha con el Gran Premio de Hungría. El mítico trazado de Hungaroring será un desafío clave para Fernando Alonso y Aston Martin, quienes registraron su peor resultado en Silverstone, con el séptimo lugar del asturiano y el catorceavo de Lance Stroll. En este contexto, es importante analizar una circunstancia que podría ser perjudicial para el equipo británico.

Lo cierto es que Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, se refirió a la medida donde el equipo usa todos los juegos de neumáticos antes de la carrera. Según esta figura clave en el equipo donde milita Fernando Alonso, se trata de una disposición para practicar las paradas en pits. De esta forma, han logrado convertirse en el tercer equipo más rápido, una situación que beneficiaría al piloto asturiano y su socio.

En Silverstone faltó ritmo

"Comenzamos haciéndolo para practicar pitstops en vivo. Éramos el séptimo u octavo equipo más rápido, a veces el décimo equipo más rápido en los pitstops, y una de las cosas que nos dimos cuenta es que es realmente difícil practicar un pitstop dinámicos", explicó el ingeniero. 

De esta manera, Aston Martin ordenó a Fernando Alonso y Lance Stroll retornar al final de la primera vuelta para que los mecánicos ensayen una parada en boxes en condiciones reales.

Hungaroring maximizaría el rendimiento del AMR23

"Puede marcar la diferencia"

"Podemos hacer muchas simulaciones, pero cuando un coche entra en calor, tienes que poner tu pistola en la rueda, tienes que levantar los gatos, quitar y poner las ruedas y listo. Esa fue la verdadera razón por la que empezamos a hacerlo, y ahora eso nos ha llevado, en promedio, a ser el tercer mejor equipo en las paradas. Si queremos buenas paradas, buenas prácticas con un coche en vivo pueden marcar la diferencia", argumentó el ingeniero de Aston Martin. 

Así, el bicampeón del mundo contará con el respaldo en un circuito crucial para sus aspiraciones. El equipo británico marcha tercero en el Campeonato de Constructores y planea incorporar mejoras de cara a Spa.

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