Apuesta todo: el circuito de la Fórmula 1 que anunció novedades para el 2024

En los últimos años, la Fórmula 1 ha comenzado un proceso para renovarse e intentar, de esta forma, atraer a más público durante todo el mundo. Uno de estos cambios ha sido la participación de nuevos circuitos con todos los adelantos tecnológicos como, por ejemplo, el Gran Premio de Miami.

Ante este panorama, en las últimas horas, se confirmó que tras las dos primeras ediciones del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, el Hard Rock Stadium ampliará su capacidad el año que viene. De esta manera, el “Gran Circo” sigue apostando a renovarse en medio de una temporada que ha sido dominada por Max Verstappen.

Otro de los puntos que tendrá como novedad el Gran Premio de Miami es la superficie que fue muy criticada el año pasado, aunque, con un año de colocada mejoraría el agarre. Asimismo, se intentará garantizar carreras de apoyo durante el fin de semana para, de esta manera, colocar más goma en la pista para los monoplazas.

Sobre este tema, el presidente del Gran Premio de Miami, Tyler Epp, reveló: "Hemos tenido conversaciones con la FIA y la Fórmula 1 para tratar de poner un poco más de goma en la pista antes de que salgan los coches de F1. Es algo que estamos estudiando para el año que viene. Intentaremos que sea el mejor entorno posible, pero ha sido casi dos segundos mejor, y hemos visto un mayor número de adelantamientos”.

Miami y el 2024

Asimismo, Tyler Epp opinó sobre la posibilidad de que haya más carreras de apoyo en 2024: "Creo que es muy, muy viable que volvamos a tener dos carreras de apoyo a la F1 el año que viene. Todavía estamos trabajando en ello, pero te diré que el objetivo es asegurarnos de que la carrera de F1 y las sesiones de entrenamientos se desarrollen de la mejor manera posible, no sólo para llenar el programa".

Por último, el directivo habló sobre la chance de que Miami tenga una carrera nocturna en un futuro en la categoría: "Es muy poco probable que lo hagamos para 2024, pero seguiremos evaluando. Siempre estamos buscando maneras de mejorar la experiencia, y si llegamos al punto en el que la F1 dice que esto realmente funciona para nosotros desde una perspectiva de transmisión, tiene mucho sentido. Desde luego, lo estudiaremos".