No esperará: el pedido de Marc Márquez al Moto GP que deben solucionar en el corto plazo

La temporada no ha sido buena para Marc Márquez, quien apenas ha sumado 19 puntos en las primeras diez fechas del campeonato, aunque hay que resaltar que no pudo participar en cinco de ellas. Desde su accidente en el GP de España 2020, el cervariense no ha podido reencontrarse con su mejor versión ni tampoco se ha sentido muy a gusto con el MotoGP, que ha implementado una serie de cambios en los últimos años.

En pos de mejorar el espectáculo, ahora el flujo aerodinámico es crucial en la competencia, lo que hace que se requiera de alerones de importante tamaño para mejorar el agarre al asfalto. Sin embargo, el piloto catalán no está contento con estos cambios, puesto que cada vez es más complejo rebasar y se depende demasiado del vehículo. De hecho, ni siquiera las aletas instaladas en la RC213V para la cita en Silverstone hicieron cambiar de parecer a Marc Márquez.

Si bien el Trueno de Cervera reconoce la utilidad de la aerodinámica, el problema sustancial pasa por cómo se han dado los avances al tener una motocicleta cada vez con mayor carga. De ahí que, en recientes declaraciones rescatadas por “Motorsport”, el multicampeón haya hecho una comparación con los coches Fórmula 1, que han disminuido la carga en los últimos años, algo que aprovechó para señalar al MotoGP, que recién tiene pensado implementar un cambio en eso para dentro de tres años.

“La F1 va en la dirección opuesta, con menos carga. Estamos haciendo lo contrario, cada vez es mayor. Aparentemente eso va a cambiar en 2027, pero es demasiado tarde”.

Por más puntos

En lo que va del año, Marc Márquez solamente había logrado puntuar en carreras sprint hasta el pasado GP de Austria, donde no pudo estar entre los diez primeros el sábado, pero sí llegó a estar entre los mejores 15 en la carrera principal del domingo. Luego de haber quedado decimoctavo en la clasificación, el de Honda escaló al decimosegundo lugar para sumar cuatro puntos en la tabla y plantarse en el decimonoveno escalón.

Ahora, la siguiente presentación se dará en el GP de Cataluña, donde la acción comenzará el viernes con las dos primeras prácticas a las 10:45 a.m. de España (2:45 a.m. CDMX, 4:45 a.m. Chile y 5:45 a.m. Argentina). Por su parte, la sprint del sábado será a las 3:00 p.m. de Madrid (7:00 a.m. CDMX, 9:00 a.m. Santiago y 10:00 a.m. Buenos Aires), mientras que el domingo, la carrera será una hora más tarde.