Fórmula 1

Se define el futuro de Nyck De Vries: la categoría que busca ficharlo tras su salida de la Fórmula 1

Nyck De Vries continúa buscando su futuro en el automovilismo.
jueves, 3 de agosto de 2023 · 16:25

Una de las noticias más llamativas en las últimas semanas de la Fórmula 1 fue el despido de Nyck De Vries de Alpha Tauri tras una mala media temporada en donde no logró sumar ningún punto. Ante este panorama, la escudería menor de Red Bull Racing decidió reemplazar al neerlandés con el australiano Daniel Ricciardo.

Tras su salida de Alpha Tauri, Nick De Vries busca una categoría en la cual competir ya que parece difícil que vuelta a la Fórmula 1 en el corto plazo. Por esta razón, en las últimas horas, se conoció que el neerlandés podría dar el salto a Estados Unidos ya que tiene la chance de sumarse a la Indycar para la próxima temporada.

De Vries tuvo un paso para el olvido por Alpha Tauri

Sin embargo, Nyck De Vries deberá competir contra otros pilotos que también busca ese asiento en la Indycar. Algunos de ellos son: Oliver Askew, Brendon Harley, Jean-Eric Vergne (otro conductor con pasado en la Fórmula 1), Sergio Sette Camara y Stoffel Vandoorne quien es hombre de pruebas de Aston Martin.

Si se llegase a concretar el traspaso del ex piloto de Alpha Tauri a la Indycar se encontrará su compatriota Rinus van Kalmthout, conocido como "Veekay", quien está en el equipo Ed Carpenter Racing. De esta manera, Nyck De Vries quiere dejar atrás a la Fórmula 1 y pasar rápido de página.

Marko fue el hombre que tomó la decisión de despedir al neerlandés

La decisión de Red Bull

Por otro lado, El ex piloto de Fórmula 1, Phillipe Alliot, se refirió al despido de Nyck de Vries de Alpha Tauri aunque comprendió la decisión del asesor de Red Bull Racing Helmut Marko: "No me sorprendió ni una sola vez. Tu compañero de equipo es tu primer competidor. No tienes que ganarle enseguida en carrera, pero a una vuelta tienes que ser capaz de llegar rápidamente, y él no lo hizo".

Por último, el ex piloto de McLaren, con la que participó en 119 Grandes Premios entre 1984 y 1994 aclaró: "Entonces no teníamos simuladores, así que como novato tenías que descubrirlo todo tú mismo en la pista. Si no puedes demostrar lo que vales durante la clasificación, es una pura pérdida de tiempo mantener a alguien".

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