Tras las quejas de Aston Martin: la decisión clave que deberá tomar la Fórmula 1

Aston Martin tuvo un inicio de temporada formidable al poder subir a podios en varias ocasiones y luchar por la victoria en ciertos circuitos. Sin embargo, el AMR23 de Fernando Alonso y Lance Stroll tuvo un declive enorme desde el Gran Premio de Silverstone que coincidió con el cambio de neumáticos de Pirelli en la Fórmula 1.

La empresa italiana modificó las características de los neumáticos y varios equipos como Aston Martin se vieron afectados, mientras que otros como Mercedes y McLaren sacaron ventaja de la situación. El propio Fernando Alonso se mostró muy molesto por la decisión de Pirelli y no dudó en expresar su disconformidad a los medios tras la caída de la escudería de Silverstone.

"No hay duda de que hemos dado un paso atrás y todos han dado un paso adelante. Coincide con los nuevos neumáticos Pirelli que llegaron a Silverstone. Hay un par de equipos que lo están pasando mal y otro par de equipo que ahora están muy contentos", dijo el piloto de la escudería inglesa.

Las quejas de Aston Martin y de un piloto tan importante como Fernando Alonso podrían afectar a Pirelli en un futuro, ya que en la Fórmula 1 debatirán quién será el proveedor de neumáticos a partir del 2025. Los directivos del Gran Circo tienen como opción seguir con la empresa italiana o cambiar a Bridgestone, quienes desean volver a ser protagonistas en la máxima categoría del automovilismo.

Según "Formu1a", la decisión sobre el proveedor de neumáticos se tomará a finales de agosto, por lo que no falta mucho para saber qué sucederá en la Fórmula 1. De momento, los rumores indican que Pirelli es el favorito para seguir aportando los diferentes componentes para cada Gran Premio, aunque la oferta económica de Bridgestone para regresar al Gran Circo es muy importante y está en consideración.

Pirelli le respondió a Alonso

Fernando Alonso se mostró muy molesto por el cambio de neumáticos en medio del Campeonato Mundial y sus palabras resonaron en todos los medios que cubren la Fórmula 1. Ante esta situación, el director de Pirelli, Mario Isola, salió a defender a la empresa italiana y aseguró que el declive de Aston Martin fue culpa de los nuevos componentes.

"Se probó en Barcelona y los comentarios de los equipos fueron claros sobre que no notaron ninguna diferencia. Es una coincidencia que, desde llegaron los nuevos neumáticos Pirelli en Silverstone, haya un par de equipos que estén sufriendo más, y un par de equipos que ahora están muy contentos con el monoplaza", dijo Mario Isola en medio del Gran Premio de Hungría.