“Es una pesadilla”: Christian Horner habló de su relación con Helmut Marko en Red Bull

Helmut Marko es una de las personas más respetadas y criticadas de la Fórmula 1 en la actualidad. Su extenso recorrido por la competencia lo convierte en uno de los más experimentados dentro del paddock con una mirada eficaz para observar nuevos talentos, pero al mismo tiempo es protagonista de declaraciones que no siempre le hacen bien a Red Bull, tanto en el aspecto deportivo como en la imagen que le da a la marca.

El asesor de la escudería austriaca no suele tener filtros a la hora de hablar, incluso si tiene que hundir a pilotos de su equipo, tal como sucede en varias ocasiones con Checo Pérez. De ahí que Christian Horner haya manifestado que Helmut Marko “es una pesadilla para un director de comunicación” durante una entrevista con “F1 Unlapped”, en la que habló de la relación que mantienen como cabecillas de Red Bull.

Y es que mientras que el británico se asegura de comandar al equipo de Milton Keynes en las carreras, el austriaco se encarga de formar y hallar nuevos talentos, lo que lo convierte en una pieza invaluable de la escudería. Sin embargo, el lado de sus declaraciones polémicas suele traer complicaciones, aunque a pesar de ello, Horner manifestó que mantienen un vínculo fuerte y fructífero.

“Tiene ochenta años, sigue viendo cada sesión de Fórmula 3, cada sesión de F2, cada parcial, y sigue religiosamente a los jóvenes talentos. Así que sí, siempre he tenido una relación muy directa y buena con él. Directa es una palabra bastante buena para Helmut”.

No se confía

A pesar de que Red Bull tiene prácticamente ensobrado el campeonato y sería una calamidad que se le escape a estas alturas de la temporada, Christian Horner se toma las cosas con calma. Durante la conferencia de prensa posterior al GP de Bélgica, el británico destacó que sigue con la filosofía de una carrera a la vez para no perder la concentración cuando todavía restan diez fechas para cerrar el calendario.

“Creo que nos tomamos una carrera cada vez, una sesión cada vez, y creo que hay que centrarse así, sin dejar que la mente se desvíe”. Además, advirtió que los ingenieros también trabajan en lo que será el motor del 2026 en Red Bull Powertrains, por lo que tiene mucho en lo que centrarse además de la temporada actual y el desarrollo del siguiente monoplaza.