Confirmado por Aston Martin: cuál fue el daño que lo perjudicó en el GP de Singapur

Luego del frustrante GP de Italia, Aston Martin necesitaba una buena actuación en Singapur para no alejarse demasiado del tercer puesto en el mundial de constructores. Sin embargo, el equipo de Silverstone tuvo uno de sus peores fines de semana en Marina Bay, sin puntos y con un solo coche en pista. En ese contexto, ante el mal rendimiento del AMR23 de Alonso, la escudería británica reveló cuáles fueron los daños que perjudicaron su carrera.

Al igual que varios equipos, Aston Martin sufrió en gran medida en el circuito callejero de Marina Bay. Sin Lance Stroll en pista por el fuerte accidente que protagonizó en la clasificación, todos las esperanzas estaban puestas en Fernando Alonso. Sin embargo, en la vuelta 2, el monoplaza del español empezó a volverse “inconducible”. De acuerdo con Auto Motor und Sport, el daño del monoplaza del equipo de Silverstone le costó al asturiano carga aerodinámica y aumento de la resistencia.

"Teníamos un poco de daños en el coche, que tenemos que entender cuánto afectó. Tuvimos un problema en uno de los carenados de la suspensión, una pieza aerodinámica. No lo sabemos (cuando se produjo). Lo vimos en la parada en boxes y en las imágenes”, reveló el jefe de Aston Martin en Motosports tras el GP de Singapur.

La sorpresa en los cambios de Singapur

Por otro lado, el jefe de la escudería británica se refirió a las modificaciones en el circuito de Marina Bay y cómo afectaron a toda la parrilla este año. Krack aseguró que AM no fue la única escudería que sufrió en el callejero de Singapur, por lo que entender los datos de la carrera será fundamental para todos los equipos de cara a la recta final de la temporada.

"Creo que Singapur fue un poco una sorpresa para mí, pero también para todo el paddock, porque hemos visto un orden completamente diferente, ¿no? Así que creo que es algo que tenemos que entender. Obviamente ha habido un reasfaltado de la pista, y la disposición de las curvas es diferente. Así que hay que entender todo eso. Pero creo que hay algunas cabezas que echan humo, y no solo en nuestro garaje...", explicó el máximo responsable del equipo.