FÓRMULA 1

El primero en hacerlo: el récord histórico que conquistó Fernando Alonso en Monza

El piloto asturiano terminó noveno este domingo en el GP de Italia.
lunes, 4 de septiembre de 2023 · 12:00

La semana en el Autodromo Nazionale di Monza no fue buena para Aston Martin, que no encontró la eficacia que buscaba en el AMR23 con la inclusión del nuevo alerón trasero. Lejos del podio de Zandvoort, Fernando Alonso partió del décimo lugar y ganó una posición para terminar noveno en la carrera, lo que le dio dos puntos más, mientras que su compañero se quedó nuevamente fuera de los diez primeros.

A pesar del resultado, el piloto español se mostró conforme con haber completado una carrera que fue todo un desafío, sin duda la más desgastante de la temporada, dado que el monoplaza no tenía buen agarre y había que trabajar mucho para controlarlo. El haber quedado dentro de la zona de puntos solo le da un extra a un domingo en el que Fernando Alonso consiguió un récord histórico en la Fórmula 1.

Alonso ha disputado 890 vueltas con los colores de Aston Martin

Y es que el Nano se convirtió en el primer piloto en completar las 20 mil vueltas en la máxima competencia de automovilismo, según reveló “Autosport”. Cabe mencionar que el asturiano ya era el hombre con más giros en la F1, dado que en la última edición del GP de Francia alcanzó la cifra de 18672, con la que superó a Kimi Raïkkonen, quien había llegado a las 18621 antes de retirarse en el cierre de la temporada 2021.

Se reaviva el duelo con Hamilton

Los dos puntos logrados este domingo en Monza podrían ser cruciales para Fernando Alonso en final del campeonato, ya que le han permitido disminuir la pérdida de terreno con Lewis Hamilton, quien finalizó sexto con su W14 y quedó a seis puntos del tercer lulgar. El británico estaba a 12 unidades del español en la previa a la carrera y se había visto superado en tiempos durante las prácticas del viernes, además de que tampoco tuvo una buena clasificación el sábado.

Alonso quedó a 49 puntos de Checo Pérez, que parece asegurarse el subcampeonato

Sin embargo, la estrategia de salir con neumáticos duros le fue útil al de Mercedes para estirar su stint y escalar posiciones en los pasos por boxes, algo que le permitió incluso liderar por un brevísimo período de tiempo. Luego de calzarse los medios, volvió a caer en la tabla de resultados, pero escaló a bases de rebases, donde Alex Albon fue el que le presentó mayores dificultades.

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