Fórmula 1
No sigue el camino de Alonso y Sainz: el piloto español que descarta su llegada a la Fórmula 1
A pesar de haber triunfado en otras categorías, este piloto no cree que pueda dar el salto al Gran Circo. Debido a esto, tiene otros objetivos en la mira.Los aficionados españoles inflan el pecho al ver la parrilla actual de la Fórmula 1, pues tienen a un bicampeón del mundo como Fernando Alonso y a Carlos Sainz corriendo para Ferrari. Como si fuera poco, en España se ilusionaron ante la posibilidad de tener a un tercer piloto de su país en el Campeonato Mundial cuando Alex Palou fichó por McLaren.
Sin embargo, la relación entre Alex Palou y la escudería británica no terminó en buenos términos por la falta de oportunidades que tuvo para dar el salto en a la Fórmula 1. El piloto catalán tomó la decisión de romper contrato con McLaren para concentrarse en la IndyCar y recientemente aseguró que ya no visualiza un futuro en el Gran Circo.
"Sé dónde quiero estar, pero no sé dónde estaré. Quiero estar aquí, con Ganassi", dijo Alex Palou en el Media Day de la IndyCar cuando le preguntaron dónde se veía en cinco años. Además, el piloto de 26 años dio un paso más allá y recordó sus intenciones de correr en la Fórmula 1: "Ya hablé sobre eso. Intenté algo y no salió bien".
De esta manera, Alex Palou se aleja de la F1 para enfocar su futuro en la IndyCar y continuar como piloto de Chip Ganassi, escudería con la que ganó el título en 2021 y 2023. La nueva temporada de la categoría estadounidense comenzará el 10 de marzo con el Gran Premio de San Petersburgo, donde el español iniciará el ambicioso objetivo de retener el título.
Palou y su juicio millonario contra McLaren
A mediados del 2022, Alex Palou firmó con contrato para ser piloto de reserva de McLaren con la esperanza de tener una oportunidad en la Fórmula 1. Sin embargo, el español rápidamente se dio cuenta que iba a ser casi imposible estar en el Gran Circo, por lo que decidió romper el acuerdo con la escudería de Woking de manera unilateral.
En McLaren no se quedaron de brazos cruzados y ahora le reclaman 23 millones de dólares a Palou por daños y perjuicios. Además, aseguran que hicieron una gran inversión en él durante sus meses como piloto de reserva. El juicio está en manos de un juez del tribunal comercial de Negocios y Propiedad de Inglaterra y Gales, por lo que los aficionados tendrán que esperar para tener más información al respecto.