Rechazado: desde la Fórmula 1 le negaron el ingreso a un nuevo equipo para el 2026

Desde hace algunos años, la Fórmula 1 se encuentra en una serie de cambios que parecen abarcar diferentes ámbitos de la categoría: reglas, escuderías, pistas, Grandes Premios, entre otras cosas. Todas estas modificaciones tienen como objetivo sumar más público y generar más dinero aunque, en muchas ocasiones, atenten contra el espectáculo.

Sin embargo, en estos momentos, la Fórmula 1 casi que no negocia la entrada de nuevas marcas a la competencia. Una de las pocas que tiene alguna chance de ingresar al "Gran Circo" es Andretti aunque, en los últimos días, Liberty Media ha rechazado su entrada.

Ante este panorama, Liberty Media habría tomado tal decisión ya que considera que “un undécimo equipo no aportaría, por sí sola, valor al Campeonato” y, además, desde el organismo aclararon que "el solicitante (Andretti) no sería un participante competitivo". Ante tal medida, lo sorprendente es que la misma categoría tiene como miembros a Haas o Alfa Romeo, escuderías que no pelean casi nunca, siquiera, por sumar puntos.

En la misma sintonía, Liberty Media aseguró: “Si bien el nombre Andretti conlleva cierto reconocimiento para los fanáticos de la F1, nuestra investigación indica que la F1 aportaría valor a la marca Andretti y no al revés. La incorporación de un undécimo equipo supondría una carga operativa para los promotores de carreras, sometería a algunos de ellos a costes importantes y reduciría los espacios técnicos, operativos y comerciales de los demás competidores”.

El futuro de Andretti

De esta manera, Andretti podría llegar a la Fórmula 1 en 2028 con una unidad de potencia fabricada por General Motors aunque, para tal temporada, falta mucho tiempo por lo que podrían surgir otras modificaciones en el reglamento como es más que normal en la categoría.

Cabe recordar que Andretti pretendía formar parte de la parrilla en 2025 a pesar de que el año siguiente habrá un nuevo Reglamento y un nuevo coche. Con la medida de Liberty Media de rechazar a la escudería estadounidense, la Fórmula 1 seguirá con 10 marcas y 20 pilotos, un número que parece bajo ante la gran cantidad de Grandes Premios que se realizan.