Según un ex Fórmula 1: qué necesita Fernando Alonso para continuar en el más alto nivel

Desde el inicio de la temporada, uno de los temas frecuentes en los portales ha sido el futuro de Fernando Alonso. Una de las opciones que resuenan es que se marche de Aston Martin y encuentre asiento en Mercedes o Red Bull, mientras que la otra hace referencia a su retiro. De hecho, él mismo ha manifestado que debe evaluar si todavía vale la pena el esfuerzo de sacrificar su vida personal por el deporte automotor.

Y es que en un momento en que Max Verstappen parece imbatible y la posibilidad de la victoria número 33 parece inalcanzable, el piloto español podría optar por despedirse tal como lo hizo en 2018 con el dominio de Lewis Hamilton. Sin embargo, hay quienes consideran que Fernando Alonso no puede vivir sin esa sensación de velocidad que lo hizo regresar a la Fórmula 1 en 2021.

Uno de ellos es Giancarlo Fisichella, quien fue compañero del Nano en sus años dorados en Renault, aquellos en los que ganó sus dos campeonatos del mundo en 2005 y 2006. En diálogo con “Soy Motor”, italiano, que se retiró de la F1 en 2009, señaló que no cree que su antiguo amigo vaya a retirarse todavía y que todo dependerá de que pueda tener un coche ganador, porque en lo que respecta al físico se encuentra impecable.

“No creo que se vaya a retirar. Conociéndole, creo que correrá hasta los cincuenta años. Pero es obvio que debe un coche competitivo, un coche para poder ganar, como el del año pasado a principios de temporada, que era fantástico”.

Fernando Alonso y la opción de Mercedes

La noticia de que Lewis Hamilton abandonará Mercedes al final de la temporada para competir para Ferrari a partir del 2025 ha revolucionado a la Fórmula 1. De hecho, eso impactó fuerte en Aston Martin, sobre todo porque Fernando Alonso suena como el principal candidato a hacerse con el asiento de su ex compañero de McLaren, algo que se puso en duda con el rendimiento del W15 en Bahréin y Arabia Saudita.

No obstante, las Flechas Plateadas han mantenido un ritmo mejor que los británicos en 2023, por lo que es posible que la escudería alemana todavía aparezca como una alternativa viable. Claro que está Red Bull, pero las posibilidades de renovación de Checo Pérez parecen más altas tras los dos podios del mexicano, por lo que no habría lugar para el español.