Abre la billetera: la oferta millonaria que haría Aston Martin para lograr retener a Fernando Alonso

Luego de la notable temporada que había tenido en 2023, el arranque de este 2024 ha resultado algo decepcionante para Fernando Alonso, que no logra competir ni siquiera por el podio. Dado que su anhelo es lograr su triunfo número 33 en la Fórmula 1, esta es una situación que parece vaticinar el final de su relación con Aston Martin, especialmente ahora que es considerado por otros equipos para 2025.

Y es que la salida de Lewis Hamilton a Ferrari en diciembre ha dejado un lugar vacío en Mercedes, donde el piloto español sonaba como principal candidato a convertirse en el nuevo compañero de George Russell. De ahí que Aston Martin tenga que hacer un esfuerzo para convencer a Fernando Alonso de que no vale la pena marcharse, sobre todo porque evalúan realizar una oferta a un importante personaje que podría cambiarlo todo.

Se trata de Adrian Newey, el padre de los coches ganadores de Red Bull y que podría convertirse en la carta que el Nano necesita para volver a celebrar. Con la crisis entre Christian Horner y Helmut Marko en Milton Keynes, no sería de extrañar que el ingeniero británico abandone a los toros en la siguiente temporada, motivo por el que en Silverstone buscarán ficharlo, incluso aunque eso demande más de 10 millones de euros.

Fernando Alonso se distancia de Mercedes

Lo sucedido el domingo en el GP de Australia, con el accidente de George Russell en la sexta curva durante la última vuelta, ha perjudicado a Fernando Alonso, quien fue sancionado por la FIA. Para los comisarios, el modo en que el español se defendió en el ingreso a la curva hizo confundir al inglés, que se despistó solo y tuvo un fuerte choque, por lo que lo penalizaron con veinte segundos por “maniobra antideportiva”.

Sobre esto habló Toto Wolff, quien en sus declaraciones a la prensa señaló al asturiano en una situación que podría tensar las relaciones en vistas de un eventual fichaje: “No quiero acusar a Alonso de nada, porque solo he mirado hacia atrás unas pocas vueltas, pero frenó en la vuelta del accidente de Russell en un punto en el que no había frenado las cinco vueltas anteriores”.