Fórmula 1
¿Será la nueva casa de Fernando Alonso?: el equipo que cambiará un importante sponsor
Una de las escuderías más importantes de la Fórmula 1 tendrá una fuerte modificación en su patrocinio de cara a los próximos años.Fernando Alonso vive su último año de contrato en Aston Martin y su futuro tanto en la escudería de Silverstone como en la Fórmula 1 aún es una incógnita. La silly season de esta temporada ya superó ampliamente a los años anteriores con la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025. Además, al igual que el bicampeón del mundo, varios pilotos terminan su vínculo a finales de campeonato y buscarán la mejor opción para no quedarse fuera del Gran Circo. En ese contexto, uno de los equipos potencia cambiará un fuerte sponsor para el piloto que ocupe su asiento disponible.
Fernando Alonso espera regresar al podio rápidamente con Aston Martin y mantener el nivel en lo que resta de la temporada 2024. El piloto español sumó importantes puntos en las primeras tres carreras, pero su futuro en Silverstone no está asegurado. En ese contexto, el bicampeón del mundo se convirtió en un candidato a reemplazar a Lewis Hamilton en Mercedes de cara al campeonato 2025 y el equipo se renovará para darle la bienvenida al nuevo piloto. De acuerdo con la información de Daily Mail, la escudería de Brackley firmará con Adidas y le dirá adiós a Puma.
A la espera de conocer cuál será el reemplazante de Hamilton con Fernando Alonso como una de las opciones, Mercedes se prepara para anunciar su acuerdo millonario con Adidas. La marca desembolsará alrededor de 7 millones de euros para ser el sponsor de la indumentaria del equipo de Brackley. Además de Puma, la escudería alemana se despide de Tommy Hilfiger, que seguramente seguirá al siete veces campeón del mundo en su nuevo camino en Ferrari.
El mensaje de Aston Martin a Fernando Alonso y Lance Stroll
En la web oficial de la escudería de Silverstone, el jefe del corredor asturiano y el canadiense aseguró que hay aspectos por los cuales ser positivos, a pesar de la dificultad del AMR24. Según Krack, el equipo trabaja para mejorar el monoplaza y que los pilotos logren sacar el máximo potencial.
"Hasta ahora, el coche es un poco más difícil de pilotar que el AMR23, pero siempre se prefiere lo rápido a lo fácil. Lo que hemos estado haciendo en las últimas semanas es intentar mejorar el monoplaza y el equilibrio para que los pilotos puedan sacarle más partido. Tenemos actualizaciones en camino continuamente, hay muchas cosas por las que ser positivos", explicó.