FÓRMULA 1

“Campeón del mundo”: el piloto de Fórmula 1 que incluiría a Fernando Alonso en su equipo

El español fue considerado por uno de sus compañeros de parrilla para sumarlo a su escudería.
martes, 16 de abril de 2024 · 12:15

Hace unos días, Fernando Alonso dio a conocer su decisión de renovar el contrato con Aston Martin hasta 2026 como mínimo, por lo que se mantendrá en pista unos años más en la Fórmula 1. Sin dudas, son gratas noticias para la escudería británica, que temía perderlo ante una posible oferta de Mercedes, aunque también fue algo positivo para uno de los actuales rivales de la competencia.

Y es que el piloto español resultó ser el héroe de la infancia de Guanyu Zhou, quien reveló que su casco para el Gran Premio de China de este fin de semana incluirá una fotografía en la que se ve al asturiano. De ahí que, durante una reciente entrevista con el sitio oficial de la F1, el chino haya afirmado que pensaría instantáneamente en Fernando Alonso si le tocase ser director de un equipo.

La foto de Zhou con una bandera de Alonso en sus tiempos con Renault que incluyó en su casco para el GP de China

Al ser consultado por la dupla que utilizaría si tendría su propio equipo de Fórmula 1, Guanyu Zhou mencionó al Nano como primera opción para que sea campeón del mundo, pero no lo emparejaría con un Lewis Hamilton o un Max Verstappen. La idea sería que el ovetense pueda potenciar el nivel de su compañero, motivo por el que escogería a Oscar Piastri, quien debutó el año pasado en McLaren y mostró sus capacidades al ganar la carrera sprint de Qatar.

“Si yo lo dirigiera, probablemente pondría a Fernando. Puede sonar un poco aburrido, pero probablemente pondría a Oscar. No quiero dos campeones del mundo en mi equipo, quiero uno que sea una estrella emergente y otro que sea campeón del mundo”.

Los motivos de la renovación de Fernando Alonso

El jueves pasado, Fernando Alonso firmó un contrato multianual con Aston Martin que lo mantendrá otros dos años en la Fórmula 1, como mínimo. Esto significa que sus números estadísticos serán históricos en cuanto a la longevidad y la cantidad de Grandes Premios disputados. Pero claro que lo importante para el español no era eso, sino tener garantía de estar en competencia para vivir la nueva era de motores del 2026.

A eso se suman otros dos factores. El primero es la presencia de Honda, marca con la que ha tenido una mala experiencia en sus años en McLaren, pero que se ha potenciado con las conquistas de Red Bull. El segundo es que la escudería le ha ofrecido un puesto para que continúe inmerso en la F1 cuando finalmente decida retirarse.

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