Fórmula 1
"Nada en su contra": Helmut Marko habló de la posible renovación de Checo Pérez con Red Bull
El piloto mexicano termina su contrato con la escudería austriaca a finales de 2024 y el asesor del equipo se refirió a su continuidad.Checo Pérez mostró un gran progreso desde el inicio de la temporada 2024, y todo parece indicar que sus problemas en las clasificaciones han quedado atrás. El corredor mexicano acompañó a Max Verstappen en todos los podios hasta el momento, excepto en el Gran Premio de Australia, donde quedó quinto. A pesar de que es uno de los asientos soñados para los pilotos de la parrilla, el tapatío se encamina a renovar su contrato con Red Bull Racing, aunque con un pedido especial.
Checo Pérez se prepara para un nuevo fin de semana de competencia en el Gran Premio de China, donde estará la primera sprint del año, es decir, una gran oportunidad para sumar puntos extra. En ese contexto, Helmut Marko se refirió a la posible renovación del piloto tapatío en Red Bull, teniendo en cuenta que se han mencionado las posibilidades de sumar a Carlos Sainz para 2025. El austriaco remarcó que se encaminan a la continuidad de Pérez, aunque están discutiendo la duración de su próximo contrato.
"Mientras Checo Pérez esté en tan buena forma como ahora y ponga condiciones razonables para una prórroga, realmente no hay nada en su contra. Sus exigencias se refieren principalmente a la duración del contrato", reveló el asesor de Red Bull Racing sobre la negociación con el automovilista mexicano de cara a la temporada 2025.
El motivo de Checo Pérez para pedir un contrato a largo plazo
La exigencia del automovilista mexicano se debe a su deseo de ser parte de un proyecto a largo plazo en Red Bull. Esto se debe a que en 2026 se cambiará el reglamento de los motores en la máxima categoría, lo que representará un antes y un después para todos los equipos. Para Pérez, el próximo vínculo con RBR debería ser de al menos dos años.
"Yo creo que hace mucho sentido que mi siguiente contrato sea de al menos dos años, porque las reglas cambian mucho para el 2026, yo creo que el equipo no tiene ningún sentido hoy en día contratar a un piloto por un año y luego dejar la puerta abierta, ¿no? Especialmente va a haber mucho desarrollo el próximo año, a mitad de año, entonces es importante ser parte de un proyecto a largo plazo", comentó en ESPN.