FÓRMULA 1
"Equipo muy poderoso": el verdadero motivo de la renovación de Fernando Alonso con Aston Martin
El piloto confirmó que su futuro está en la escudería británica, pero había quedado una duda entre sus fanáticos y tenía que ver con la chance de pasar a una escudería superior.
Después de meses hablando de su posible salida de Aston Martin por la finalización de su contrato tras la temporada 2024, Fernando Alonso terminó confirmando que renovará su vínculo. Esto sin dudas llamó la atención de todos, ya que se habrían algunas puertas en Mercedes y hasta podía asomar en Red Bull, pero nada pudo torcer el brazo del español.
Hace un mes aproximadamente se confirmó la noticia de que el piloto asturiano iba a seguir ligado a los británicos y todo fue revelado por la cuenta oficial de la Fórmula 1. Es una noticia que pocos esperaban tan temprano en el año y hasta imaginaron que se tomaría el tiempo de hablar con otros equipos. Esto es una muestra clara de lo cómodo que se siente Fernando Alonso y que sabe que puede tener peso tarde o temprano.
En las últimas horas, Nano habló con "Motor.es" y reveló cuáles fueron los motivos que lo llevaron a extender su vínculo: "Las cosas están planteadas para ser un equipo muy poderoso en el futuro y yo quería ser parte de él". Claramente su optimismo es total y realmente siente que puede volver a ganar por primera vez un Gran Premio desde 2013 o simplemente luchar por el campeonato que hoy en día es un monopolio de Max Verstappen.
"Tendremos a Honda como nuevo motorista, puede cambiar el orden de la parrilla y podemos ser uno de los más fuertes. Habrá una oportunidad entonces para Aston Martin y otros", manifestó Fernando Alonso. Mientras tanto, indirectamente, AM está demostrando que un proyecto serio y un equipo concentrado en mejorar es la forma ideal de retener a una leyenda del automovilismo y ex bicampeón de la F1.
Amenazas para el verdugo de Fernando Alonso
El GP de Australia 2024 trajo polémicas consigo, ya que el comisario deportivo Johnny Herbert tuvo que sancionar a Alonso después del accidente de George Russell. Para penalizarlo le otorgó 20 segundos, pero esta situación desató algo mucho más complejo en su vida.
"Fui comisario en el GP de Melbourne y las repercusiones fueron terribles. Recibí un aluvión de amenazas de muerte a través de las redes sociales. Tengo suerte de tener los hombros anchos", dijo este martes en "Crash" y sorprendió a todos, porque pocos conocían este lado oscuro que tiene la categoría.
