Movimiento de pilotos: la escudería que vería con buenos ojos fichar a Mick Schumacher

Luego de tan solo dos temporadas y con algunos puntos ganados para su equipo, Mick Schumacher fue despedido tanto de Haas como de la Academia Ferrari a finales del 2022, por lo que debió buscar refugio en Mercedes bajo el ala de Toto Wolff. La partida de Lewis Hamilton a Maranello en diciembre dejará un asiento libre, pero es evidente que todavía no está listo para competir en el coche de las Flechas Plateadas.

Ni siquiera ser representado por el jefe de la escudería podría darle prioridad al piloto alemán, puesto que hay otros dos competidores que también son clientes del austriaco y tienen más posibilidades. Uno de ellos es Esteban Ocon, quien no se encuentra a gusto en un Alpine que ha ido en caída libre desde la salida de Fernando Alonso y cuyo contrato vence este año, lo que podría generar de manera indirecta el regreso de Mick Schumacher.

Y es que si el francés arriba a Mercedes gracias a su buena relación con Toto Wolff, es posible que el hijo de Michael Schumacher tenga la posibilidad de volver a la Fórmula 1 como su reemplazo en Alpine. Esto se debe a que Bruno Famin, director de la escudería gala, vería con buenos ojos al joven para acompañar a Pierre Gasly, otro que tampoco está contento con el rendimiento del equipo y se iría si encontrase algo mejor.

Los nombres que hacen peligrar el futuro de Mick Schumacher

Actualmente, Mick Schumacher se encuentra en el mundo de las carreras de resistencia con el Hypercar de Alpine, que lo contrató a principio de año para completar el equipo de esta temporada. Eso ya genera una buena relación entre el piloto y la marca francesa, por lo que su arribo al equipo de F1 no es una locura, aunque es cierto que depende de otros factores que podrían truncar este movimiento.

Lo que sucede es que, por más buena relación que haya entre Toto Wolff y Esteban Ocon, Mercedes podría tener que optar por otras alternativas ajenas a los deseos del director. Tal es así que Kimi Antonelli, de 17 años, podría llegar como segundo hombre y catapultar a George Russell a ser el rostro del equipo, aunque también está el asunto de la posible llegada de Carlos Sainz, libre para 2025 por el momento.