Jornada accidentada en Imola: el choque que sufrió Fernando Alonso en la FP3 antes de la qualy

A pesar de haber arribado al Gran Premio de Imola con mejoras en el AMR24, sobre todo en los pontones y las entradas de aire para aumentar la eficiencia del flujo aerodinámico, lo cierto es que Fernando Alonso no ha visto muchos cambios en el rendimiento. Tanto en la FP1 como en la FP2 de este viernes había terminado décimo a casi un segundo de Charles Leclerc, quien lideró las dos primeras sesiones en la Emilia-Romagna.

Con el fin de reunir información para lo que será la carrera del domingo, el piloto español salió al Autódromo Enzo e Dino Ferrari con los neumáticos duros para afrontar la FP3 este sábado y nuevamente volvió a quedar lejos del equipo rojo. Tal es así que el primer giro de Fernando Alonso lo dejó a más de dos segundos de Carlos Sainz, que lideraba la FP3 con 1.16.067 cuando recién iba un cuarto de hora en el cronómetro.

Si bien el Nano llegó a mejorar y se puso a 1.272 segundos de su compatriota, a los 25 minutos de iniciada la sesión protagonizó un fuerte accidente en la última curva del circuito. Como resultado, la acción se mantuvo detenida por unos minutos hasta que la grúa pudo retirar el coche, del cual el bicampeón del mundo no había tardado en bajarse tras dar a conocer que se encontraba bien, aunque el AMR24 quedó con muchos daños a solo unas horas de la clasificación.

Sin Fernando Alonso, el cierre accidentado de la FP3

Luego de la salida de Fernando Alonso los tiempos no se modificaron demasiado, puesto que muchos coches hicieron pruebas con tanques llenos o no priorizaron la velocidad para poner el foco en otros aspectos. Recién en los minutos finales se apretaron los acelerados y uno que sufrió por ello fue Checo Pérez, quien también protagonizó un accidente en el tercer sector al impactar el RB20 con los muros de contención.

Al igual que con el monoplaza verde, los asistentes se movieron rápido para retirar el coche y se pudo dar una última vuelta al trazado, aunque eso no modificó los resultados. Oscar Piastri, quien había tomado el liderato antes del choque del mexicano, terminó primero con 1:15.529, seguido por Lando Norris (+0.300), Carlos Sainz (+0.538) y Charles Leclerc (+0.558) y George Russell (+0.566) entre los cinco primeros.