El futuro de Carlos Sainz, la mayor incógnita en la F1: las dos escuderías son interés del español

Desde que se anunció la llegada de Lewis Hamilton a Ferrari para 2025, el futuro de Carlos Sainz ha sido una de las principales incógnitas en la Fórmula 1. A pesar de haber sonado fuerte para Williams y Sauber (Audi), el madrileño todavía no dio a conocer su destino a tan solo unas semanas del parate veraniego, sin mencionar el interés que surgió desde Alpine con el arribo de Flavio Briatore y la salida anunciada de Esteban Ocon.

Claro que la espera del piloto español tiene su sentido, dado que hay dos importantes escuderías que todavía no tienen del todo claro cuál será su dupla para la siguiente temporada. De acuerdo con “Crash”, una de ellas es Mercedes, que parecía ser el destino ideal para Carlos Sainz tras las primeras fechas, pero que ahora parece tener mayor interés en darle una oportunidad a Andrea Kimi Antonelli.

La otra alternativa sería Red Bull, equipo que hace unas semanas renovó a Checo Pérez por dos años para permanecer al lado de Max Verstappen, pero cuya continuidad ha sido puesta en duda por falta de resultados. Tal es así que surgieron rumores acerca de una cláusula que les permitiría a los austriacos rescindir de sus servicios si no mejora para el GP de Bélgica, lo cual le abriría una puerta a Carletes para volver a ser compañero del neerlandés.

La notable temporada de Carlos Sainz

Tras un podio en Bahréin, Carlos Sainz no pudo estar presente en Arabia Saudita por una apendicitis que lo obligó a operarse de urgencia, aunque su regreso en Australia lo llevó a ganar su primer Gran Premio de la temporada. A partir de ahí, el año ha sido tremendo para el español, que suma cuatro podios, se mantuvo dentro de los cinco mejores en casi todas las carreras y solo quedó en cero en el accidentado GP de Canadá.

Como resultado, ahora marcha en cuarto lugar de la tabla con 146 puntos, apenas cuatro menos que Charles Leclerc, quien ha puntuado solamente en una de las últimas cuatro carreras. La consecuencia del bajo desempeño del monegasco se ve reflejada en la tabla de constructores, donde Ferrari sigue segundo por solo siete puntos de ventaja sobre McLaren, que lleva ocho fechas consecutivas con podios.