“Un lugar fantástico”: los avances de Aston Martin que beneficiarán a Fernando Alonso

Tras una notable temporada en 2023, con Fernando Alonso en el cuarto lugar de la tabla y solo superado por Max Verstappen, Checo Pérez y Lewis Hamilton, Aston Martin ha perdido mucho rendimiento este año. Tal es así que el asturiano está noveno en el campeonato con apenas 45 puntos, sin podios y con el quinto lugar del GP de Arabia Saudita como su mejor resultado.

Debido a esto, el piloto español ha estado molesto y ha presionado por mejoras que den resultado en el AMR24, algo en lo que la escudería británica ha trabajado, aunque no con todas las energías. Y es que Aston Martin ve más allá de la actual edición del campeonato, dado que quiere llegar a 2026 con la fábrica en óptimas condiciones para darle a Fernando Alonso el coche que pueda llevarlo de nuevo a la victoria.

Justamente sobre esto habló Tom McCollough, director de rendimiento del equipo de Silverstone. En diálogo con los canales oficiales de la Fórmula 1, el ingeniero manifestó que el túnel de viento entrará en funcionamiento en el futuro cercano y que el espacio de trabajo ha mejorado, por lo que puede ser el lugar del que nazca el próximo coche del Nano, que se haría con la información del túnel y del nuevo simulador.

“El túnel de viento va a entrar en funcionamiento, así como el nuevo simulador. Es un lugar fantástico. Estamos muy involucrados con la caja de cambios, el sistema hidráulico, todo lo que necesitamos para 2026”.

El fichaje de Aston Martin para calmar a Fernando Alonso

Fernando Alonso lleva semanas con declaraciones que exigen una mejora en el rendimiento del coche, sobre todo porque firmó una renovación por dos años en la escudería británica y quiere tener una buena despedida cuando llegue 2026. Con el fin de no causarle más disgustos, Aston Martin ha anunciado el fichaje de Enrico Cardile para la siguiente temporada.

El ingeniero italiano había sido noticia por su salida de Ferrari, donde hizo toda su carrera profesional, pero ya se sabía que su siguiente destino iba a ser en Silverstone. Tal es así que su arribo a Silverstone no tardó en concretarse, puesto que se hizo oficial el martes pasado a través de un comunicado, en el que se dio a conocer que será el nuevo director técnico a partir de 2025.