Le negó la victoria a Hamilton: George Russell sorprendió con esta estrategia en el GP de Bélgica

A pesar de haberse destacado en las prácticas del viernes, George Russell no tuvo una buena clasificación en el Circuito de Spa-Francorchamps, donde este sábado terminó séptimo en la Q3. Claro que gracias a la penalización de Max Verstappen por el cambio de motor en el RB20, el inglés pudo escalar un puesto de manera gratuita en la parrilla de salida del Gran Premio de Bélgica, aunque todavía parecía estar lejos de una victoria.

No obstante, el piloto británico tuvo una buena largada y superó a Carlos Sainz en cuestión de segundos para ponerse quinto, mientras que adelante Lewis Hamilton superaba a Checo Pérez para encaminarse al liderazgo. De hecho, el siete veces campeón del mundo parecía ser el candidato luego de pasar a Charles Leclerc en el tercer giro, pero la estrategia de George Russell hizo que sus esfuerzos por ganar sean en vano.

Y es que, tras la décima vuelta, el piloto de Mercedes sorprendió al irse a boxes para cambiar los neumáticos medios por duros, una parada temprana para intentar terminar la carrera con ese segundo stint. Claro que debió remontar, puesto que había vuelto a la pista en el decimosegundo lugar, pero no tardó demasiado tiempo en acomodarse en el clasificador con los ingresos a boxes de sus rivales.

Adelante, Lewis Hamilton lideraba con tranquilidad hasta que llegó su último cambio de neumáticos, tras lo que volvió a la pista en el cuarto puesto y se puso tercero al superar al monegasco, pero quedó detrás de su compañero. Las últimas vueltas fueron una verdadera batalla entre los Mercedes por la victoria, pero George Russell supo mantener la ventaja para ganar su segunda carrera de la temporada con un tiempo de 1:19:57.040, seguido por Lewis Hamilton (+0.526) y Oscar Piastri (+1.173) en el podio.

George Russell ganó terreno en la tabla

Con su nueva victoria en el Gran Premio de Bélgica, George Russell sumó 25 puntos este fin de semana y alcanzó las 141 unidades, las suficientes para superar a Checo Pérez, quien terminó octavo y sumó un punto extra por la vuelta rápida (1:44.701). Con la actualización de la tabla, ahora el británico está séptimo en la tabla, mientras que el mexicano quedó octavo con 129, solo 12 puntos de diferencia.

Por su parte, Max Verstappen sigue en la cima con 275, seguido por Lando Norris (197) y Charles Leclerc (174). En cuanto a la tabla de constructores, Red Bull lidera con 404, McLaren le sigue con 361 y Ferrari completa el podio con 340, mientras que Mercedes está en el cuarto escalón con 284.