"Cada vez más fuertes": la advertencia de la prensa para Checo Pérez tras la salida de Nyck De Vries

La Fórmula 1 está en un momento muy extraño donde absolutamente nadie puede contra la supremacía de Max Verstappen, quien prácticamente tiene asegurado el tercer título de su carrera pese a que todavía quede mucho tiempo para el cierre de la temporada. Sin embargo, los especialistas de la categoría empezaron a especular con que Checo Pérez podría sufrir algo similar que Nyck de Vries.

El piloto neerlandés fue despedido inmediatamente de AlphaTauri por su bajo rendimiento y su butaca la ocupará Daniel Ricciardo, por lo que algunos periodistas comenzaron a especular con que al corredor tapatío le suceda lo mismo. "La dura gestión de Helmut Marko no puede dejar muy tranquilo al mexicano. Los malos resultados deciden el destino de los pilotos", manifestó Giusto Ferronato en la "Gazzetta dello Sport". Sin embargo, en más de una oportunidad, las autoridades de Red Bull han respaldado a Checo Pérez.

De todos modos, estas palabras que Helmut Marko y Christian Horner, asesor y director de Red Bull respectivamente, no convencen a Ferronato que está confiado en que la historia del piloto mexicano con el RB19 podría acabar antes de tiempo: "Si el australiano (Ricciardo) demuestra que puede encontrar inspiración y velocidad de inmediato, la presión y la lupa sobre Pérez serían cada vez más fuertes".

La temporada de Checo Pérez ha ido de mayor a menor en lo que va de la temporada, ya que en un inicio era el único que podía plantearle pelea a Max Verstappen, su compañero de equipo. Lo hizo durante las primeras dos fechas cuando primero lo escoltó y luego triunfó, pero a partir de la sexta fecha, todo se derrumbó y solo ha ingresado a un podio desde entonces.

"Es difícil"

Más allá de los malos resultados, Pérez ha estado en el "Red Bull Showrun" y habló un poco de su vida deportiva a la F1, la categoría más importante de automovilismo a nivel mundial. También recordó su llegada y apoyó a los pilotos latinos: "Llegar a la Fórmula 1 es difícil para los pilotos latinoamericanos".

Inmediatamente le cuestionaron esto, pero el tapatío explicó diversos puntos: "El tema importante es que nosotros nos tenemos que venir a muy temprana edad e implica un compromiso mayor. Siendo jóvenes, a los 12 o 13 años, es cuando tienes que salir hacia Europa, sino es muy tarde. Por eso es tan difícil y salir a tan temprana edad de tu país es muy duro".