"Hay un condicionante": un ex piloto señaló que Red Bull perjudicó a Checo Pérez

Luego de un gran rendimiento en Arabia Saudita y Azerbaiyán, Checo Pérez no logró demostrar nuevamente esa versión en la temporada. El piloto mexicano disminuyó considerablemente el nivel del inicio de año y hace tres carreras no logra superar la Q3, mientras que Max Verstappen triunfó en todas las ocasiones y estiró su ventaja en el mundial de pilotos. En ese sentido, teniendo en cuenta la gran diferencia entre sus automovilistas, un ex corredor siente que algo no está bien en la escudería austriaca y que perjudicaron al mexicano de alguna manera.

Checo Pérez recibió una ola de críticas por su nivel en las últimas tres carreras. El corredor mexicano no pasó la Q3 en los Grandes Premios de Mónaco, España y Canadá, y solo sumó puntos en los últimos dos fines de semanas En ese sentido, su rendimiento comienza a preocupar a los fanáticos, ya que Max Verstappen, en el mismo auto, se alejó bastante en la tabla de posiciones. Las teorías no tardan en llegar y Roldán Rodríguez asegura que es responsabilidad de la escudería austriaca y que existe un condicionante que perjudica el nivel del piloto mexicano.

“No me creo que estamos en Bakú y Checo Pérez pelea la pole position y gana la carrera, por detrás de un Verstappen que iba a muerte. Y de repente, está a más de medio segundo. Christian Horner y todo el equipo quieren terminar primero y segundo, está claro. No te estoy diciendo que lo estén saboteando. Creo que hay un tema ahí, hay un condicionante, no sé si es de puesta a punto, de desarrollo de pequeñas piezas, no lo sé, pero no me creo que un piloto sea bueno hoy y malo mañana”, explicó el ex corredor en su podcast.

La comparación con Hamilton-Rosberg

En la misma línea y comparando la actualidad del corredor tapatío en RBR, Miguel Portillo recordó la rivalidad de Hamilton-Rosberg y la decisión que tomó el piloto alemán para ganar el mundial en 2016. Mercedes se vio obligada a cambiar varios ingenieros para encontrar el mejor balance para el ex corredor, ya que la escudería estaba muy enfocada en Hamilton.

“Lo que ocurrió en Mercedes es que Rosberg llegó a un punto en el que se desquició y dijo: 'No voy a soportar más esta situación, quiero a los mejores conmigo', y Mercedes cambió a cinco mecánicos de Hamilton en la temporada que Rosberg ganó el mundial. En las primeras carreras de esa temporada, si escuchas las celebraciones de Nico Rosberg, cuando pasa por meta empieza a decir “es el mejor coche que he conducido”. El balance del coche era increíble”, explicó el comunicador.