"Asusta": un ex piloto aseguró que Fernando Alonso y el resto de la parrilla le temen a Verstappen

La gran efectividad de Red Bull en la temporada 2023 le quita emoción al campeonato de Fórmula 1. La escudería austriaca se encamina a alzar un nuevo título al finalizar el año, al igual que Max Verstappen. Sin embargo, la llegada de Fernando Alonso a Aston Martin mantiene algo de suspenso en el certamen de la máxima categoría del automovilismo, ya que todos esperan el regreso del asturiano a la victoria. En este contexto, un ex piloto considera poco probable el triunfo del corredor español y afirma que toda la parrilla teme al dominio de Verstappen este año.

Al igual que los ocho años de dominio de Mercedes, el buen rendimiento de Red Bull hizo que la F1 sea un poco predecible. Este año, la emoción la mantiene Aston Martin con el renacimiento de Fernando Alonso y su esperanza en llegar a la anhelada victoria 33 con el monoplaza verde. Sin embargo, Damon Hill no cree que sea posible el festejo del piloto español, ya que Max Verstappen tiene un talento tan increíble que puede llegar a asustar al resto de sus rivales. En resumen, la emoción radica en esperar el 100% de efectividad de Red Bull Racing.

"En la F1 de este año, el factor de emoción es si vamos a ver por primera vez a un equipo ganar todas las carreras. (Max Verstappen) Es increíble. Es asombroso. Tiene un talento increíble y es tan capaz que asusta. Uno esperaría que se diluyeran un poco y que los demás siguieran presionando y tuviéramos algunas carreras, pero eso no es bueno si es a costa de que no sean competitivos en 2024", analizó Damon Hill. De esta manera, el ex piloto no ve probable que otro equipo logre una victoria, lo que deja a Fernando Alonso en una posición en la que solo podría aspirar a podios.

El consejo de Hill

Por otro lado, el ex corredor aconsejó a los equipos, incluida la escudería del Magic, que empiecen a destinar recursos al desarrollo del monoplaza del próximo año con el objetivo de destronar a RBR. Según Hill, no vale la pena que se enfoquen en acortar la distancia de esta temporada, ya que podrían perjudicar el auto de 2024.

“Para recortar la distancia lo suficiente como para presionar a Red Bull, los equipos tendrán que dedicar recursos del año siguiente. Ya estamos oyendo a algunos equipos hablar del año que viene y decir que van a seguir mejorando, pero que es mejor que dediquen sus recursos al coche del año que viene, así que no sé (si Red Bull se verá atrapado) de aquí a final de año”, cerró el británico en su intervención en el acto benéfico del Proyecto Halow.