"Quedó claro": Ferrari explicó la polémica decisión de mantener a Carlos Sainz en pista

Carlos Sainz vivió otro fin de semana para el olvido en la Fórmula 1, ya que en el Gran Premio de Bélgica sufrió un toque contra Oscar Piastri en la primera vuelta lo que provocó el abandono inmediato del piloto australiano y una merma en el rendimiento en la Ferrari del español que, tras 23 vueltas, decidió retirarse.

La decisión de la marca italiana de que Carlos Sainz continuase en la pista fue muy criticada por los fanáticos de Ferrari quienes consideraron ridículo que el madrileño no se retirara antes. Ante este panorama, tras el Gran Premio de Spa, Frédéric Vasseur, director del equipo, se refirió al hecho.

Sobre este tema, Frédéric Vasseur declaró: “Es una pena para Carlos porque él también podría haber obtenido un buen resultado dado que su ritmo fue similar al de Charles durante todo el fin de semana. La primera curva aquí es a menudo complicada y los incidentes de carrera después del inicio siempre son una posibilidad y eso es lo que sucedió”.

En la misma sintonía, el directivo de Ferrari reveló por qué Carlos Sainz continuó en la pista pese a los daños: “Optamos por mantenerlo en la pista hasta que lloviera con la esperanza de que hubiera una bandera roja que nos hubiera dado la oportunidad de arreglar el auto, pero luego quedó claro que eso no sucedería, así que decidimos retirarlo”.

Sainz y su rendimiento

Por último, Frédéric Vasseur analizó el año del piloto español: “Esta primera mitad de la temporada ha tenido muchos altibajos, pero hoy estaba claro que hemos reaccionado bien después de las últimas carreras que no habían ido como queríamos. Todo el equipo merece el descanso, después de haber trabajado tan duro en la pista y en Maranello durante los últimos meses, y cuando regresemos, quiero ver ese mismo sentido de determinación”.

Cabe recordar que Carlos Sainz se encuentra en la séptima colocación del campeonato mundial y es el último de los pilotos de punta. Este presente del español podría marcar su salida de la marca italiana que, para colmo de males, tiene como conductor preferido a Charles Leclerc.