Fórmula 1
No respetó las reglas: la confesión de un ex campeón de Fórmula 1
Un ex piloto de la Fórmula 1 tuvo una increíble confesión.
En los últimos años, la Fórmula 1 ha tenido grandes campeones del mundo que han emocionado a sus fanáticos hasta las lágrimas. Uno de ellos, sin lugar a dudas, fue Kimi Raikkonen, quien le dio a Ferrari su último título de la categoría y cuyo logro aún se encuentra en las vitrinas de la marca italiana.
En las últimas horas, Kimi Raikkonen, quien es un gran fanático del Motocross y creador en 2011 del equipo ICE 1 Racing, reveló que no siempre respetó las reglas cuando era piloto de la Fórmula 1, una de las categorías de automovilismo más exigentes del mundo.
En una entrevista publicada en la web del “Kawasaki Racing Team”, el finlandés, quien obtuvo 21 victorias en el “Gran Circo”, reveló que participaba a escondidas en algunas pruebas del club: "A veces participaba en pequeñas carreras de club, pero era solo por diversión. Tengo una pequeña pista en casa”.
En la misma sintonía, el campeón de la Fórmula 1 en 2007, subcampeón en 2003, 2005, y tercero en 2008, 2012 y 2018, agregó sobre su secreto: “No corría a un alto nivel y lo consideraba parte de mi programa de preparación física. No sé lo que pensó ninguno de mis equipos, porque nunca se lo mencioné".
Raikkonen y su carrera
Cabe recordar que Kimi Raikkonen tuvo sus últimas temporadas en la Fórmula 1 junto a la marca Alfa Romeo, donde consiguió ser el piloto con más carreras en la historia de la categoría tras haber defendido los colores de Sauber, McLaren, Ferrari y Lotus. Además, en el medio de esa seguidilla, el finlandés, quien junto a Carlos Reutemann y Robert Kubica son los únicos pilotos del “Gran Circo” que han conseguido sumar puntos en el Campeonato del Mundo de Rally, se dio el gusto de correr el Rally y el Nascar Nationwide Series.
Tras dejar la Fórmula 1, Kimi Raikkonen se unió al equipo Trackhouse Racing Team para disputar la Copa NASCAR en el Watkins Glen International. En su debut, llegó a ubicarse en la octava posición, pero tuvo que retirarse en la vuelta 45 luego de que colisionara con otro piloto y terminara contra las barreras de protección.
